1 휴업 기간이란

휴업 손해란, 기초 수입×휴업 기간으로 산정하게 됩니다.

휴업 기간이란, 원칙적으로, 현실에 휴업한 기간이 됩니다. 무엇보다, 증상의 내용·정도, 치료 경과 등으로부터 취업 가능했을 경우(휴업의 필요성이 없었던 경우), 현실에 휴업하고 있었다고 해도, 배상의 대상이 되지 않습니다.

이하에서는, 교통사고의 피해자가 실제로 휴업했지만, 휴업의 필요성이 없었다고 해, 휴업 손해가 인정되지 않았던 재판례를 소개합니다.

2 경기도지 재령화 3년 9월 7일(자동차 보험 저널 2108호 게재)

1 사안

사고시 주유소의 종업원이었던 피해자는, 자전거를 타고 횡단 보도를 주행중에 좌회전해 온 자동차에 충돌해, 왼쪽 어깨 통증의 후유 장애 12급(자배책)이 되었습니다.

2 판지

법원은 피해자의 주된 증상은 어깨 통증이었던 것, 피해자의 일은 PC 작업이 중심적 업무였던 것, 의사에 의한 휴업 지시가 없었기 때문에, 휴업 손해를 인정하지 않았습니다.

「원고는, 본건 사고 후, 2015년 12월 9일부터 2016년 1월 17일까지의 40일간 외, 같은 달 20일과 같은 해 5월 16일을 전일 휴업하고, 같은 해 3월 9일, 7월 4일, 같은 달 26일, 같은 달 27일을 일부 휴무 업했다고 해서, 산재보험으로부터 19만1620원의 휴업 급부금을 지급되고 있다(갑8, 조사 촉탁의 결과).

그러나, 본건 사고 후의 원고의 주된 증상은 쪽, 원고의 일은 주유소의 사무원으로(전제 사실 1(1)), PC를 사용한 사무 작업이 중심적인 업무였다고 하기 때문에(원고 본인 7, 8페이지), 인손이 부족할 때에 세차 작업을 행 일이 있어, 그 세차 작업은 거의 매일 있었다(동 7, 8, 23페이지)라는 점을 근거로 해도, 어깨 통증 때문에 즉시 취업 자체가 곤란했다고 할 수 없고, 의사에 의한 휴업 지시가 있었다고도 엿볼 수 없다 . "

3 경기도지 재령화 4년 6월 28일(자동차 보험 저널 2132호 게재)

1 사안

과일을 클럽 등의 음식점에 오토바이로 배송하는 자영업자의 휴업 손해가 문제가 되었습니다.

2 판지

「… 경우에는 실시 가능한 업무일 것으로 생각되지만, 원고는, 본건 사고 후, B병원에 자주로 통원해, 그 후의 통원에도 자가용차를 사용하고 있어(갑8), 차량의 운전이 되어 있었다고 엿보인다 . (업무) 시간은 오후 7시부터 오전 2시까지였기 때문에(갑 9, 변론의 전 취지), 통원 때문에 상기 업무에 종사할 수 없는 것은 아니다. 나오지 않는 것도 근거하면 원고가 상기 업무를 휴업했다고 인정하기에는 부족하고, 휴업의 필요성이 있었다고도 인정할 수 없다.